作为入门级的公路自行车还不错,当时也没详细看尺寸大小,蒙着眼买下来,骑着倒也合适,整车重量比较轻,轮组转的很顺畅,变速器和换挡灵活,在专业人士技术支持下调到最好状态,骑行了一下午,感觉还不很适应公路自行车,但骑起来很轻快倒是,骑上几天再来评,推荐买入。
车子不错,只是前车闸,有点问题,自己找师傅解决吧,如果是店家的问题,还望店家帮忙解决。
颜值挺高的车子,还有破风坐管,看起来很有专业竞速的感觉,本来想入830的,价格相差几百元,但是820也很不错,快拆的轮子可以方便带上地铁和轻轨,整车也不重,踩起来轻快,问的问题客服也很耐心地回答,非常不错的旗舰店,。
近看了破风这部电影,就想把以前骑了两年一千多元的公路车换了,直接搜破风找到这款车的,很多都是几百元的直接忽略,六七千的买不起,预算是三四千,刚好看见KCR830,配色外形都很满意,很时尚,铝合金的材质也挺轻的,称过10KG左右,比全碳的也就重一点点,车架很立体,不像普通那些都是差不多形状的,比我以前的那台踩得轻松多了,一分钱一分货,应该破风会起到效果,总体感觉满意,性价比超过我预想的。
480MM700C.
2721
KAT200-KAT
KP701
KLT702-2015
KLT701A
KLT690-14
KK029
KH017
KF600A
KF300
KCR830
KCR820
KCR810
KAT200
1680RGB
KA9.2-2015
K002N3000-RGB
K002G3
K002D-X2
K002
G900
G300
9040
作为入门级的公路自行车还不错,当时也没详细看尺寸大小,蒙着眼买下来,骑着倒也合适,整车重量比较轻,轮组转的很顺畅,变速器和换挡灵活,在专业人士技术支持下调到最好状态,骑行了一下午,感觉还不很适应公路自行车,但骑起来很轻快倒是,骑上几天再来评,推荐买入。
车子不错,只是前车闸,有点问题,自己找师傅解决吧,如果是店家的问题,还望店家帮忙解决。
颜值挺高的车子,还有破风坐管,看起来很有专业竞速的感觉,本来想入830的,价格相差几百元,但是820也很不错,快拆的轮子可以方便带上地铁和轻轨,整车也不重,踩起来轻快,问的问题客服也很耐心地回答,非常不错的旗舰店,。